Le Ceto vient de voter en assemblée générale au Club Med à Opio, son adhésion à la création d’une fédération des métiers du tourisme. L'objectif est "d'entrer au Medef et qu'on y soit représentatif" a expliqué René-Marc Chikli, président du Ceto. Cette fédération associerait les grands acteurs du tourisme comme la Fnam (les compagnies aériennes), l'Umih (hôtellerie), l'Udiv (lire), la fédération des résidences hôtelières du tourisme ou Level.com (agences en ligne). 

"Il est grand temps d’être considéré comme une industrie organisée et sérieuse" déclare le patron du Ceto, qui se dit "las de voir les professionnels du tourisme passer pour des charlots aux yeux du gouvernement, comme dans l’affaire du volcan". Anne Bouferguène, qui a coordonné le dossier entre le Ceto et l’Udiv rappelle que la Fnam pèse 17 milliards d’euros, le Ceto, l’Udiv et Level.com quelques 15 milliards et les acteurs de l’hôtellerie plus de 10 milliards. "Arriver en front uni c’est quand même mieux en cas de négociations ardues ou d’actions de lobbying" analyse t-elle.

Ce projet a déjà le soutien de personnalités comme Gérard Brémond, patron du groupe Pierre & Vacances, Henri Giscard d’Estaing, président du Club Med, Carlos da Silva, patron de Go Voyages et de divers groupes hôteliers. Annoncée pour la fin 2011, la fédération doit aussi se trouver un président. Il faut que ce soit "un vrai capitaine d’industrie, de la trempe d’un Spinetta, d’un Brémond ou d’un Pélisson" a indiqué René-Marc Chikli. "Il faut arrêter de croire que c'est le projet d'un homme, c'est la vision d'une profession" a-t-il lancé à l'attention de tous ceux qui ont tenté de s'approprier cette idée qui a germé à l'origine dans la tête de notre confrère Pierre Amalou. Quid du Snav dans ce dossier ? "A aucun moment, il n’a été question de le déstabiliser. Après avoir rejeté l’idée d’une fédération, le syndicat y semble à présent favorable et c’est tant mieux pour les indépendants qu’il représente si bien. Les discussions sont ouvertes" conclut Anne Bouferguène précisant toute de même "qu’avec ou sans Snav, le train de la fédération est en marche". 

Article du Quotidien du Tourisme